长城汽车发布三大技术品牌,投入超200亿打造专属平台

两岸财税 发布于2020-07-20 17:40 阅读数 1932
编者按:本文来自找邦企头条「 未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:张一。

作者 | 张一

编辑 | 王妍

在喊出“命悬一线”的感悟之后,长城汽车又发布了全新技术品牌。

7月20日,在河北保定的哈弗技术中心,长城汽车正式发布“柠檬”、“坦克”两大平台品牌以及咖啡智能三个技术品牌。长城汽车方面表示,三大技术品牌将是长城汽车“解题”的第一步。

据长城汽车官方介绍,“柠檬”、“坦克”平台均采用智能模块化设计,支持多品类不同级别车型的研发和生产;“咖啡智能”是长城汽车整车智能化品牌,涵盖智能座舱、智能驾驶、全新电子电器架构。

“柠檬”和“坦克”两大平台品牌自2015年启动研发,整合集团优势资源,累计投入超200亿元。两大平台的推出,将缩短长城汽车产品研发周期、提高生产效率。

“柠檬”平台是全球化高智能模块化技术平台。该平台包含四大整车区域,113个标准模块及438个基础模块,可支撑A0到D级不同级别的SUV、轿车、MPV不同品类的车型开发。它支持全球燃油、混动、BEV纯电及氢能源、FCEV四种动力方案的车型研发和生产,平台产品面向未来10年的市场。

“坦克”平台是长城汽车全球化智能专业越野平台。该平台包含四大整车区域,105个标准模块及425个基础模块,涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式。据官方信息,坦克平台将包含3.0GDIT发动机、9AT变速箱和P2架构,系统总功率、总扭矩分别达到了380Kw、750Nm。 

“系统化的平台具备缩短研发周期、提升生产效率以及提升产品品质的三大功效。”长城汽车方面表示,打造车企自己的专属平台,是车企从大到强的必然结果。

平安证券指出,长城汽车处于从年销量100万辆迈向150万辆甚至200万辆期间,提高研发投入和车型平台化是必然选择。官方数据显示,长城汽车已经搭建起超过17000人的研发团队,公司研发人员占公司总人数的比例近30%。 

按照长城汽车方面介绍,“咖啡智能”是驱动长城汽车从中国汽车企业向全球化科技出行公司转型的数字引擎。此外,长城汽车基于咖啡智能系统的L3级自动驾驶系统。 

未来,“咖啡智能”系统将支持长城汽车3.5及4.0代全新电子电器架构,该系统的首款落地车型为WEY品牌旗舰车型,预计今年年底亮相。

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