编者按：本文来自找邦企头条「未来汽车日报」（微信公众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
编辑 | 吴岩
混改之后的奇瑞，将第一步棋落在了智能驾驶上。
1月19日，奇瑞控股发布公告称，1月14日奇瑞集团与百度集团高层在北京百度大厦会晤，双方围绕深化和拓展智能驾驶等多领域合作达成重要共识。
公告显示，百度集团将加大力度全面向奇瑞集团进行AI赋能；奇瑞集团将全面加大对百度集团各类合作的资源投入，力争2020年投入总额较2019年大幅增长。
在业务推进上，奇瑞集团与百度集团的全面对接，由奇瑞雄狮科技总经理邬学斌、百度集团副总裁李震宇分别主抓推进。此次合作主要集中在智能驾驶和互联网营销等领域。
在智能驾驶业务方面，双方将共同打造下一代智能座舱产品，小度车载OS将从奇瑞EXEED星途品牌扩展到奇瑞旗下所有车型。双方将加速探索智能网联国际化方案，百度集团将制定针对性的技术方案，帮助奇瑞集团重点加强北美市场开发，进军欧美成熟市场。奇瑞集团将与百度共享海外市场合作资源，发挥在工程研发、生产制造、经营渠道等方面的优势。
在互联网营销业务方面，奇瑞营销体系将与百度移动生态事业群大客户销售部全面对接，共同构建基于百度的内容生态营销全链路；百度将为奇瑞构建专属的核心车型营销方案，进行联合营销。
在汽车迈向智能网联时代，精于硬件打磨但疏于软件开发的车企，开始与互联网公司扩大“结盟”。
奇瑞一直是百度Apollo计划的核心成员。2016年8月，奇瑞联合百度推出了基于奇瑞eQ的全电式无人驾驶汽车，此后百度Apollo系统先后在艾瑞泽5和EXEED星途车型搭载。2019年1月，全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车型——EXEED星途TX量产下线。
百度也在持续发力智能汽车系统。2014年，百度推出CarLife，是国内第一款跨平台的车联网解决方案。2017年百度推出语音交互的DuerOS系统。
目前，百度已经与东风汽车、一汽集团、长安汽车、福特、戴姆勒、长城、奇瑞、江淮、北京汽车、北汽新能源、蔚来汽车、威马汽车、理想汽车、金龙客车、福田汽车、一汽解放、众泰等13家车企达成合作，并与奇瑞合作开发了雄狮智云车机系统，与福特合作开发了SYNC+车载娱乐系统。
